帶鋼絲控制電纜的截面積主要取決于電纜的直徑,一般電纜較粗,用于固定,行人靠近時,為行人提供電線保護,對操作來說靠控制電纜就可以了,不帶鋼絲的電纜在遇到需要斷線時,也不需要斷電,因為如果兩根線的電纜色相是不同的,有些則是黃綠紅,有些則是橙藍綠。控制電纜的芯線一般都是由導電材料制成,如鍍錫銅線芯。帶鋼絲的電纜,一般都是用φ做成。電纜的線徑是由電阻制成的,其線徑較小。鋼絲一般是用銀白色圓柱形銅芯導線,線徑較粗。電纜的線徑是用φ做成的。鋼絲用途用的標記「電纜載流量」,電纜芯數根據電纜芯線的材質、載流量來確定。鋼絲一般用作護套的材料。4芯:4芯、6芯 7芯:24芯。電纜的線徑分別為:藍、桔、綠、棕、灰、白、紅、黑、黃、紫、粉紅、淺綠。5芯:48芯、72芯、96芯、126芯、126芯。控制電纜的線徑一般用φ30、210、120、150、185、240、300、400、500、 (平方毫米)。帶鎧裝的線徑是42、43、320。不考慮敷設方式、適應環境等因素,考慮是否穿過防火線的套管。5芯,一般用于通訊和動力線使用,起到防止鎧裝短路、渦流作用。6芯,一般用于廣播、數據和其他 用途的電纜。分為抗干擾軟線、阻燃硬線、結構硬線、等。分類:1.控制電纜及關聯設備用的線芯銅芯材質、具有的阻燃性能和抗干擾性能等優點。

帶鋼絲控制電纜的截面積主要有三個作用:1、增大線芯面積提高電纜載流量線芯面積(導線截面積)與載流量呈正相關,通常安全載流量銅線為5~8A/mm2由三相電機公式:P=1.732UIcosΦ得電流I=P/1.732UcosΦ=7.5/1.732/0.38/0.8=7.5/0.53=14A,cosΦ為0.8。電壓為380V。根據電流14A,查電纜手冊知,需要用3mm2的鋁電纜,2.5mm2的銅電纜。鋼絲繩能取5~8A的電流,電纜較好選用36的電力電纜。控制電纜的線芯顏色與銅線顏色沒有關系,與普通的銅線,E是紅色,F是藍色,F是雙色。鋼絲繩需要區分出好顏色和長度。通常是紅白藍綠紅三種顏色,棕色、藍色、綠色、紅色分別接A、B、C、N。由于電力系統的機電機電結構需要有專用的低壓電力電纜,因此我們一般6平方電纜直接使用手持電鉆或者是380伏的電火花器,若著火了,要相應的降低三根線的電流。在使用過程中還要注意,如果有使裝置中無其他設備因其自身損壞可能引起的事故,我們要對6平方電纜進行檢查,不能帶事故的6平方電纜先檢查芯線絕緣有無損壞,如果帶事故的話,我們就直接使用以下方法,找出電纜的芯線,將芯線中的有斷線的芯線接在用處的接線端子上就可以了。

如果芯線中沒有,我們就可以將電纜中間的芯線接在火線上,外皮接在用錫焊焊接的接地線上就可以了對于三芯電纜來講,在選擇開關時,我們可以選擇購買一臺產品的里面的一組導線。

銅芯2x70平方YCW電纜的直徑是13.35毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為140，r為半徑，則r=√(140/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于13.35毫米。

不是不允許，是最好不要 交流回路有泄漏電流，周圍產生磁場，如果和直流回路一起，影響直流回路的零電位。因為這種影響不是很大，能夠通過對直流回路的零電位重復接地得到解決，所以才說，不是不允許，而是最好是分開。

國家規范中是嚴格禁止的，但在實際操作中很難區分，個人實際經驗：1.動力電源AC380以上的，絕對不能與信號線控制線同管鋪設；2.電源負載中有變頻負載的不可以；3.AC220、AC110沒有問題，但可能對監控視頻圖像有干擾，信號線必須選擇屏蔽電纜單端接地，信號影響不大，沒有問題；4.遇到這種情況，一般控制電纜、信號線在同一鋼管內鋪設，動力電纜選擇單獨配管鋪設。如果現場允許，務必嚴格遵守規程，以方便以后竣工驗收。使用UPVC，那一定是要地埋了，使用塑料管一般起到兩個作用：1．防水2.防止誤挖。塑料管不能起到屏蔽作用，這樣你必須把動力線和其他的分開，最好間隔一定的距離，或者動力線選擇鎧裝的電纜。

1芯95平方銅芯電纜的直徑是11毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為95，r為半徑，則r=√(95/3.14)，直徑等于11毫米。

240的電纜就24o的鋼絲網套。

ZC—— C級阻燃 KVVP2-22——聚氯乙烯絕緣銅絲編織屏蔽聚氯乙烯內護套雙鋼帶繞包鎧裝聚氯乙烯外護套控制電纜 450/750v ——額定電壓等級 4x2.5 ——4芯 每芯導體2.5mm2。

70號鋼絲，屬于高碳鋼絲，可以制造彈簧、鋼絞線和磷化涂層鋼絲繩等等，鋼絲的硬度與其抗拉強度呈現對應關系，依據70號鋼絲我們可以確定它的含碳量。冷拉可以提高鋼絲的抗拉強度，70號鋼絲抗拉強度一般在1000-2500MPa范圍以內，先測定鋼絲抗拉強度，然后在GB/T1172-1999黑色金屬硬度與強度換算國家標準之中查找到對應硬度。

VV22銅芯3x6+2x4平方電纜每米銅重量是0.46斤，銅的密度是8.9，則(3x6+2x4)x8.9x1=0.46斤。

120平方鋁線1米的體積足120×1000＝120000立方毫米＝120立方厘米，鋁的密度為2.7g／立方厘米，那么120x2.7二304g，約0.6斤3×150+2×70鋁芯電纜一米含鋁重量為1.54kg左右。可以這樣計算，按標稱面積，3×150+2×70總截面為590平方乘以鋁的密度為2.703，得出1米單位重量為1.59，因電纜在實際的生產過程中，以電阻作為主要指標，所以導體截面不一定要達到標稱截面即可合格，故實際用量小于標稱用量。

50平方4芯銅電纜1米，大約重量是2.963kg，但是生產廠家不同會存在少量差異。

雙芯1.5平方銅芯電纜200米銅重量是5.34kg，銅的密度是8.9，則2*1.5*8.9*200=5.34kg。

VLV22 3x150+1x70平方鋁芯電纜380v下功率為131.47kw。VLV22 3x150+1x70平方鋁芯電纜的載流量為235A，根據功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數，一般取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732*380*235*0.85=131.47kw。

感應電消除方法：1、好好查查控制電路，避免電纜布線過程中可能與高壓電纜并排走線。2、并1uF左右的電容。3、在繼電器線圈兩端并聯一個1KΩ的電阻。4、將開關電源的0V接地。5、在繼電器線圈兩端，反著并聯一個二極管（正接會短路），能吸收8V左右的感應電。這種方法不能根除感應電，但能吸收大部分感應電。6、如果是電子設備外殼手觸有麻手感(常見于使用開關電源的設備），設備外殼需要妥善接地。如果是自身帶感應電手觸金屬物件麻手（冬天穿某些毛衣容易產生摩擦靜電），水龍頭沖洗手能顯著消除人體靜電。

橋架與線槽存在很大的區別，主要有：橋架主要用于敷設電力電纜和控制電纜，線槽用于敷設導線和通訊線纜；橋架相對大（200×100到600×200)，線槽相對較小；橋架拐彎半徑比較大，線槽大部分拐直角彎；橋架跨距比較大，線槽比較小；固定、安裝方式不同；在某些場所，橋架沒蓋，線槽通常全是帶蓋封閉的線槽來走線，橋架則是用來走電纜的。

4芯400平方銅芯電纜的直徑是45.15毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為1600，r為半徑，則r=√(1600/3.14)，直徑等于45.15毫米。

三芯35平方鋁芯電纜的直徑是11.57mm。根據圓面積公式S=πr2，S為105，r為半徑，則r=√(105/3.14)，直徑等于11.57mm。

kvp2控制電纜kvp2代表什電線規格kvvp2-22表示銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝控制電纜。這里的電線其實是電纜 K——表示電纜是控制電纜 VV——聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護套 P2——銅帶屏蔽 22——鋼帶鎧裝 kvv電纜規格還有以下型號。

每對芯線為對絞，然后多組芯線順時針扭絞成纜。

230米長河底頂管的電纜敷設的施工方法及技術措施：1、首先將變電站鋼結構基礎在平臺上安裝固定，再吊裝變電站并與基礎固定，基礎采用型鋼梁，高700mm~800mm。

在平臺西側將高壓電纜進線孔預留好，將繩索穿過電纜孔，以備穿電纜。2、將電纜放線架。

首先接入電源，接控制機箱，從控制機經接線管穿控制電纜（如KVV22-19）接至機動車和人行道燈座，再由燈座處接（如Rvv-6/4）電纜到機動車和人行燈具處，同時（如VV-16）接地線跟隨控制電纜同管敷設。另外，每個基礎須做防雷接地設計，新建工程過機動車行駛路面即過路管采用鍍鋅鋼管，人行道和非機動車道或綠化帶采用HDPE管 如有誤或遺漏之處，請各位大神不吝指導。