鐵路用信號電纜PTYA4-61芯,高品質鐵路信號電纜填充油膏護套,質地較軟,耐油,耐低溫,有利于鐵路通信的錄制,抗靜電,絕緣油,有一定的抗靜電,無附著力,耐高頻溫度,有特殊要求的場合。信號電纜絕緣:PTFEY是動力信號電纜,動力電加熱管,增大輸送距離,提高防靜電電壓,屏蔽層采用鍍錫銅絲編織屏蔽,PT100對電纜阻燃特性要求,屏蔽層采用鍍錫銅網編織網保護,其護套采用陶瓷制材料,環保無任何阻燃要求。鐵路信號電纜絕緣:PT100嵌度絕緣:金屬化屏幕絕緣:抗紫外線保護,電纜外表面噴塑,防輻射,抗紫外線,防紫外線,屏蔽輻射等等。注意:PT100對屏蔽層,無金屬護套,屏蔽層表面涂有金屬鉑或其他金屬原材料,同時涂有防銹漆或其他金屬涂料。電纜無金屬屏蔽材料,只有一層絕緣護套。電纜無外護套,護套的作用:1、保護電纜內護層不受機械損傷和化學腐蝕;2、增強線纜機械強度;3、提高系統抗拉強度;4、保護線對地面、空中、水底、墻壁等要求具有良好的垂直距離。5、使用壽命:PVC、PT100的自承式無機礦物絕緣電纜,由于其耐沖擊,因此我們習慣稱為氧化鎂(MgO);6、由于其耐UV、PT100的自承式變壓器的拉拔工藝、煤油浸式絕緣電纜和PT100的自承式有機電纜型號組合以合適的環境對護套。7、GB/T5023.5-2008額定電壓1kV(Um=1.2kV)到35kV(Um=40.5kV)擠塑電力電纜WDZN-KVV 、ZR-KVV 、ZR-KVV22 、ZR-KYJV、ZR-KYJV 、ZR-KYJV22;10、16、25、35、50、70、95、120、150、185、240、300、400、500、630、800等。

鐵路用信號電纜PTYA4-61芯是指鐵路電氣設備配線,用于控制配線。芯是指通訊用的電纜線,是我們平時常常見到的電話線,由4對8芯組成,每對2芯,每芯截面積0.74mm2。用于控制配線,用于信號傳輸用。61芯,用于CD 通信用。用于連接UART等設備。鐵路信號電纜1、用途:鐵路信號。2、特性:電纜在正常運行時,阻抗不連續(相對于信號發送,接收信號)。3、導體材料:導體材料。4、絕緣:聚乙烯護套。5、顏色:紅、白、藍、綠、棕、灰、黑。6、絕緣:聚氯乙烯護套。7、數值:0、1T(卡到6)、2T(歐姆)、3T(Ω)、3P(歐姆)、4P(r)、5P(gnd)、6P(gnd)。8、損耗:流體、溫度、壓力、速度、單支、100kVA、90kVA。9、額定溫度:固定敷設-40°C~+85°C。一般情況下:單芯導體或多芯導體截面為傳導器,如鍍錫銅導體。10、額定電壓:300/300V。電纜導體的長期允許工作溫度:聚氯乙烯絕緣不超過70°C。型號:YJV、YJLV、YJV22、YJLV22等。價格:不滴流,國標:交聯聚氯乙烯。(在國標導體的行情上)。

11、使用范圍:適用于室內、電纜溝、管道、隧道等。

utp1061是屬于寬帶網線，而同軸電纜是屬于有線電視線。

雙芯4平方鋁芯BLVVB電纜500米鋁重量是21.6斤，鋁的密度是2.7，則2*4*2.7*500=21.6斤。

鐵路的電纜多數是屏蔽電纜，作為公家的事項，效率是重要的，因此，電纜故障檢測儀是最佳的選擇。

說白了，控制電纜是傳輸信號，控制設備。補償導線是連接熱電偶、阻，與顯示儀表。利用正負極不同材料，補償誤差，測量溫度。

是銅芯三芯4平方電纜。

1、KVV22是聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝控制電纜；PTYA23是聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜。2、前者是電力裝置控制電纜（屬強電范疇）； 后者是信號電纜（屬弱電范疇）。

鐵路信號電纜單芯1.5平方1.5m2單芯線的特點是線芯采用高純度無氧銅，該材質不易氧化，且傳輸損耗低，傳輸效率比較高。4m2單芯線的特點是其線色澤光潤、不易發熱、壽命長，耐磨、耐腐、阻燃性好，并且線材無雜質導電性好。

是3*4平方銅芯電纜。

一芯4平方銅芯ZR-BV電纜的額定電流是44安；鋁芯4芯120平方電纜額定電流是257安。

每根電纜的芯徑是 v(120x4/π) = 12.36mm，每根電纜芯帶外皮的直徑大約是1.2倍的芯徑，即帶外皮直徑大約是15mm。

1.數據傳輸 IEC 61158-2的數據傳輸采用曼徹斯特編碼，這是一種常用的基帶信號編碼。2.傳輸電纜 傳輸介質采用屏蔽/非屏蔽雙絞線，總線電纜的特性決定了總線的最大擴展、可連接的總線站數和對電磁干擾的靈敏度。3.總線連接 總線段上最多可連接32個站，總線段的兩端各有一個無源RC終端器。最大的總線段長度主要取決于供電設備、導線類型和所連接站的電流消耗。4.拓撲結構 拓撲結構可以有多種形式，可以實現樹形、總線型或其組合結構。適合于現場級過程自動化，具有本質安全和總線供電特性。

25銅芯一芯4平方電纜的承載電流是44A。

我國 300 km/h 及以下速度的高速鐵路接觸網線主要有 Cu-Ag 線、Cu-Sn 線、Cu-Mg 線，已實現自給自足；380 km/h。

信號電纜型號：鐵路線信號電纜，鐵路線綜合性護線套信號電纜，鐵路線鋁護線套信號電纜，鐵路線數據信號電纜，鐵路線內屏蔽掉數據信號電纜，鐵路線計軸信號電纜，鐵路線應答器傳輸數據電纜線。信號電纜規格標準：4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。至少4芯，較大 61芯。

信號電纜是一種信號傳輸工具。一般信號電纜傳輸的信號很小，為了避免信號受到干擾，信號電纜外面有一層屏蔽層，包裹的導體的屏蔽層，一般為導電布，編織銅網或銅泊（鋁），屏蔽層需要接地，外來的干擾信號可被該層導入大地，避免干擾信號進入內層導體干擾同時降低傳輸信號的損耗。信號電纜對其傳感器有其嚴格的要求：傳感器信號電纜采用鍍銀導體，多芯結構，確保每芯之間電阻保持高度一致，可以將微弱的電量信號準確傳輸到數百米外。傳感器信號電纜道題采用鍍錫或鍍銀導體。傳感器信號電纜擁有四層保護，分別為絕緣層、屏蔽層、纏繞層、護套層，只為確保微弱電量信號的準確傳輸。絕緣層：與護套層相當的物理和化學性能，在狹小的環境中可以剔除護套、屏蔽網和纏繞層，單獨當作導線使用。纏繞層：纏繞層是一種精選的聚合物材料，主要是防止屏蔽網傷及絕緣層。也增強電纜整體的機械性能。屏蔽層：考究的金屬材料（采用銅或鍍錫銅）一方面要順利地導出干擾信號，極細的金屬絲必須有足夠的抗彎折能力以避免金屬碎屑影響其他電氣設備。護套層：優良的機械性能，能夠耐受較高強度的金屬撞擊、切割。具有非常高的抗拉強度，也可耐受長期的重復彎折。

型號字母含義：R－連接用軟電纜（電線），軟結構。V－絕緣聚氯乙烯 V－聚氯乙烯絕緣 V－聚氯乙烯護套B－平型（扁形）。S－雙絞型。A－鍍錫或鍍銀。F－耐高溫P－編織屏蔽 P2－銅帶屏蔽P22－鋼帶鎧裝Y—預制型、一般省略，或聚烯烴護套FD—產品類別代號，指分支電纜。將要頒布的建設部標準用FZ表示，其實質相同YJ—交聯聚乙烯絕緣V—聚氯乙烯絕緣或護套ZR—阻燃型NH—耐火型WDZ—無鹵低煙阻燃型WDN—無鹵低煙耐火型例如：SYV 75-5-1(A、B、C）S 射頻 Y：聚乙烯絕緣 V：聚氯乙烯護套 A：64編 B：96編 C：128編75：75歐姆 5：線徑為5MM 1：代表單芯SYWV 75-5-1S 射頻 Y：聚乙烯絕緣 W：物理發泡 V：聚氯乙烯護套75：75歐姆 5：線纜外徑為5MM 1：代表單芯。

銅芯3*4平方YJV電纜載流量表：

型號	材質	載流量
YJV 3*4平方	銅	40

電纜的選擇是根據電流的大小而定的，不是根據電壓的大小。0.61kV可以選1平方厘米的也可以選100平方毫米的。這是說的不是電纜的截面積，電纜截面積才是以平方論，0.6/1KV，也就說這根電纜耐壓伏數是600-1000伏也就說這根電纜耐壓伏數是600-1000伏。

因為信號頻率低，導致信號發射強度不高，只能在近距離進行傳輸。不能夠長久流傳素。

鐵路電線接觸使用的是合金材料，既可以有堅固性，又可以導電性。

5平方左右。說是銅線的截面積是25平方毫米電線負載電流值：銅芯線截面積2.5 mm2允許長期電流16A~25A。

換算功率3500~5500W。具體使用因導線長度、連續使用時間長短以及使用方法（穿管、直埋等影響散熱因素）等因素不同而區別選用，每1KW的功率，其電流約為2A左右。

這種型號的電纜含銅量是98%，它的含銅量非常高，電纜的電阻非常小，這是一種用于鐵路自動化、電報專用電纜，外皮是聚乙烯絕緣層，非常安全可靠。

平方數×0.89 ÷100=100米的公斤數 即16×0.89÷100=0.1424公斤 這樣算出來只是國標純銅的重量，如果有絕緣皮還得另加上1米絕緣皮的重量 非標的線就沒準了。注：0.89是銅的密度。

銅芯YHC兩芯4平方電纜的直徑是3.19毫米。根據圓面積公式S=πr2，S為8，r為半徑，則r=√(8/3.14)，根據直徑公式d=2r，所以直徑等于3.19毫米。

鋁芯線截面積 直徑 允許長期電流2.5?mm2 1.78mm 13A~20A4?mm2 2.2mm 20~25A6?mm2 2.78mm 25~32A鋁線直經平方對照表：直徑x3、14二平方數，已知直徑可得知面積，同樣己知面積可得知直徑。鋁線功率和線徑對照表：三相感型1平方線徑載荷2kw；三相感型10平方線線徑載荷16Kw。